E-Auto laden: An der Steckdose geht bis zu ein Viertel Strom verloren
Nicht jede Kilowattstunde, die beim Laden in ein Elektroauto fließt, landet auch im Akku. Eine Untersuchung des ADAC zeigt, warum die Ladeverluste je nach Ladeart deutlich unterschiedlich ausfallen. Wer den Stromverbrauch seines Elektroautos kennt, weiß trotzdem nicht genau, wie viel Energie beim Aufladen tatsächlich im Akku ankommt. Denn beim Laden gehen immer einige Kilowattstunden verloren. Wie hoch diese Verluste ausfallen, hängt unter anderem davon ab, wo und wie geladen wird.
