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VW Taigo: Kompakt-SUV für unter 120 Euro monatlich leasen

Der Volkswagen Taigo ist ein Kompakt-SUV und zählt derzeit zu den beliebtesten SUVs auf dem deutschen Markt. Aktuell können Sie den Kompaktwagen bei 9drive für 119 Euro leasen. Wir zeigen Ihnen die Details. Der Taigo hat sich schnell zu einem Liebling in Deutschland entwickelt und sich im Juli 2024 mit 2.255 verkauften Einheiten in den Top-5 seines Segments platziert. Damit ließ er andere beliebte Modelle wie den Cupra Formentor und den Opel Mokka hinter sich.

Radarwarner im Urlaub: Vorsicht, Gefängnis droht

Radarwarner und Blitzer-Apps für das Handy können Autofahrer rechtzeitig vor den Messgeräten der Polizei warnen – zumindest in der Theorie. In der Praxis gelten jedoch andere Regeln. Kurz zusammengefasst: In Deutschland ist Nutzung von Radarwarnern und Blitzer-Apps verboten. Verstöße führen zu Bußgeld, Punkten in Flensburg und möglicher Beschlagnahme. Auslandsreisen erfordern Kenntnis der jeweiligen Radarwarner-Rechtslage. In Deutschland dürfen Autofahrer weder Radarwarner noch Blitzer-Apps verwenden.

Kann die Sitzheizung Männer impotent machen? Urologe klärt auf

Vor allem an kälteren Tagen verzichten Autofahrer ungern auf die Sitzheizung. Die angenehme Wärme kann Männern aber angeblich schaden und zu Impotenz führen – Wahrheit oder Mythos? Männer sollten keine Sitzheizung im Auto nutzen, weil diese impotent oder zeugungsunfähig machen könne, heißt es oft. Argumentiert wird dabei mit der steigenden Temperatur der Hoden, die die Spermienproduktion beeinträchtige. Doch stimmt das? Richtig ist, dass die Hoden es nicht zu warm mögen. Ihre "Betriebstemperatur" liege idealerweise rund zwei Grad unter der Körpertemperatur von etwa 37 Grad, erklärt Dr.

BMW 02: Vom Retter der Marke zum Liebling von Sportlern und der RAF

Er sanierte BMW und demütigte Porsches: Der 02 war der erste Sportwagen im Gewand einer braven Limousine. Warum selbst Terroristen auf den "Nullzwo" flogen und wie er zum Grundstein einer Weltmarke wurde. München im Jahr 1966: BMW hat eine Fast-Pleite gerade erst abgewendet, doch bis zur Weltmarke werden noch Jahre vergehen. In den Werkshallen ist klar: Die nächste Neuentwicklung muss ein Erfolg werden. Die Ingenieure wagen ein Auto, das alle Regeln der Branche ignoriert. Es ist ein schlichter Zweitürer, kaum größer als ein Käfer und befreit von jedem barocken Pomp.

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