Nach 15 Jahren
Nach 15 Jahren geht der Nissan Leaf in die dritte Generation – mit neuer Optik, viel Platz und deutlich mehr Reichweite. Erster Check!
Nach 15 Jahren geht der Nissan Leaf in die dritte Generation – mit neuer Optik, viel Platz und deutlich mehr Reichweite. Erster Check!
Nach 15 Jahren geht der Nissan Leaf in die dritte Generation – mit neuer Optik, viel Platz und deutlich mehr Reichweite. Erster Check!
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Der Suzuki Vitara gehört zu den Trendsettern des anhaltenden SUV-Booms in Deutschland. Ein Modell aus 2023 wird für 18.680 Euro angeboten. Alle. Infos!
Drei junge Männer sind mit einem hochmotorisierten Sportwagen unterwegs und überschreiten Grenzen. Für die Polizei ist der Einsatz "außergewöhnlich". Ein mutmaßliches Autorennen ist in der Nacht auf Dienstag mit einem heftigen Unfall zu Ende gegangen. Die drei Insassen im Alter zwischen 20 und 22 Jahren fuhren gegen 1.45 Uhr mit ihrem Mercedes-AMG durch Limburg in Hessen – mit "stark überhöhter Geschwindigkeit", wie die Polizei mitteilte.
Gefangen in der Schuldenspirale? Eine Befreiung in Eigenregie ist gerade bei kleineren Beträgen nicht unmöglich. Ein ehrlicher Kassensturz kann ein guter Anfang sein. Der Kauf auf Raten, ein Immobilienkredit oder das mit einem Darlehen finanzierte Auto: Viele Menschen haben Schulden. Ein echtes Problem sind sie erst, wenn man sie nicht mehr bedienen kann - also wenn Einkommen und Vermögen dauerhaft nicht mehr ausreichen, um die Rückstände wieder auszugleichen. Dann ist von Überschuldung die Rede.
Die Fahrt ins Nachbarland wird dieses Jahr teurer: Österreich hat die Mautgebühren erhöht. Erstmals knackt die Pkw-Vignette die 100-Euro-Marke!
Der VW Grand California steht für Campingluxus auf Rädern. Aktuell ist das Reisemobil mit hohen Rabatten bei Carwow zu haben.
Wenn von einem seltenen Porsche die Rede ist, dann wird es meist teuer. Nicht so in diesem Fall: Denn das rote Cabrio kostet keine 10.000 Euro!
Einmal im Jahr verteilt der Umweltforschungsverbund ICCT Noten für E-Autobauer. Die deutschen Konzerne schnitten dort lange gut ab. Doch die Konkurrenz überholt. Beim Wandel zur E-Mobilität verlieren Hersteller aus Deutschland einer Analyse zufolge an Boden. Zu diesem Ergebnis kommt der internationale Umweltforschungsverbund ICCT in seinem jährlichen "Global Automaker Rating" zur E-Mobilität.
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