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E-Auto-Prämie: Autohändler warnen vor Pleitegefahr und Ausgestaltung

Autohändler sehen durch die neue E-Auto-Prämie bislang keine Belebung der Nachfrage. Stattdessen wachsen die Unsicherheit bei Kunden und der wirtschaftliche Druck. Die neue staatliche Förderung für Elektroautos soll den Absatz ankurbeln und den Umstieg auf klimafreundlichere Antriebe beschleunigen. Aus Sicht vieler Autohändler bleibt dieser Effekt bislang jedoch aus: Der Verband der Automobilhändler Deutschlands (VAD) spricht von anhaltender Kaufzurückhaltung, wachsender Unsicherheit und zunehmendem wirtschaftlichem Druck auf die Branche.

Vor 25 Jahren: Toyota bringt ersten Hybrid nach Deutschland

Lautlos über den Parkplatz: Der Prius war 2001 der erste Hybrid auf deutschen Straßen. Was ihn so besonders machte und warum er trotzdem nie ein Verkaufsrenner wurde. Das Design war umstritten, doch der Antrieb sorgte von Anfang an für Aufsehen: Mit dem Prius brachte Toyota vor genau 25 Jahren das erste Auto mit Hybrid-Antrieb auf den deutschen Markt. Am 10. Februar 2001 starteten die Japaner den Verkauf des Modells in Deutschland. Heute gilt der Prius als Urvater und Wegbereiter der Elektro-Mobilität.

Opel-Mutter Stellantis sagt Bau von Batteriefabrik ab

Die Opel-Mutter Stellantis bläst den Bau einer Batteriefabrik im rheinland-pfälzischen Kaiserslautern ab. Das befeuert den Landtagswahlkampf im Land. Es klang wie ein Musterbeispiel für den grünen Industrieumbau. Autobauer Opel schließt sein Motorenwerk im rheinland-pfälzischen Kaiserslautern , doch sollte in unmittelbarer Nachbarschaft eine neue Batteriefabrik für E-Autos entstehen. "Neue Energie", titelte die Zeitung "Die Rheinpfalz". Doch es kam anders. Der Opel-Mutterkonzern Stellantis zog jetzt in Paris die Reißleine und sagte den Bau der Batteriefabrik ab.

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