Akkus bei E-Autos: Diese Hersteller haben im Test die haltbarsten Batterien
Gebrauchte E-Autos verlieren langsamer an Batteriekapazität als erwartet. Neue Zahlen machen die Unterschiede zwischen Herstellern erstmals sichtbar. Gebrauchte Elektroautos tun sich im Handel weiterhin schwer. Während Benziner laut Deutscher Automobil Treuhand (DAT) im Schnitt nach gut 80 Tagen verkauft sind, brauchen Stromer oft deutlich länger. Ein Grund ist die Unsicherheit vieler Käufer: Wie lange hält die Batterie und wie viel Reichweite bleibt nach Jahren noch übrig? Dabei sind aufgrund des recht hohen Wertverlusts echte Schnäppchen möglich.
