ID. Polo, ID. Cross, Hybrid beim T-Roc: Diese Neuheuten sollen VW retten
VW steht wegen chinesischer Konkurrenz, hoher Kosten und eines schwierigen Marktes unter enormem Druck. Jetzt sollen neue Autos die Trendwende bringen. Bei VW geht es in diesen Tagen um viel: Der Konzern (nicht die Marke allein) hat im zweiten Quartal 2026 einen erneuten Gewinnrückgang verbucht. In den Monaten April bis Juni ging das Konzernergebnis nach Steuern um 32,9 Prozent auf 1,54 Milliarden Euro zurück. Im zweiten Quartal 2025 hatte VW unterm Strich noch 2,29 Milliarden Euro verdient. Das waren damals bereits 36 Prozent weniger als ein Jahr zuvor.
