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Volkswagen baute in China nicht nur Autos, sondern half beim Aufbau einer ganzen Industrie. Doch das Erfolgsmodell ist ins Stottern geraten. Kaum ein anderer Automobilhersteller ist so eng mit dem Aufstieg des chinesischen Automarkts verbunden wie Volkswagen . China entwickelte sich zum wichtigsten Einzelmarkt, die Gemeinschaftsunternehmen mit den chinesischen Herstellern SAIC und FAW steuerten Milliardenbeiträge zum Konzernergebnis bei. Lange schien das Erfolgsrezept unangreifbar. Heute ist davon wenig geblieben.

Fahren zwei Radler nebeneinander, bleibt Autos wenig Platz zum Überholen. Das kostet sie häufig viel Geduld und Nerven. Ist das überhaupt erlaubt? Kurz zusammengefasst: Radler dürfen nebeneinander fahren, wenn Verkehr nicht behindert wird. Verkehrsbehinderung definiert als Überholunfähigkeit bei nebeneinander Fahrenden. Ab 15 Radlern im Verband ist Nebeneinanderfahren generell erlaubt. Es ist eine Szene, die oft zu Frust führt: Zwei Radfahrer fahren nebeneinander, während sich hinter ihnen eine Autoschlange bildet.

Keine Autos, kein Lärm, kein Gedränge: Fußgängerzonen sollen Ruhe bringen. Aber das klappt nur, wenn sich alle an die Regeln halten. Vor allem Radfahrer fragen sich oft: Darf ich hier überhaupt fahren? Diese Regeln gelten. Darf das Rad mit in die Fußgängerzone? Die Antwort ist einfach – und doch nicht immer eindeutig. Grundsätzlich gilt: In Fußgängerzonen muss das Fahrrad geschoben werden. Nur wenn ein Zusatzschild mit der Aufschrift "Radfahrer frei" angebracht ist, darf auch gefahren werden. Dann aber unter klaren Bedingungen.

Wer sich das Rasenmähen erleichtern möchte, sollte einen Blick auf dieses Angebot werfen: Der Husqvarna Automower 305E Nera ist bei Tink aktuell deutlich reduziert erhältlich. Der Mähroboter übernimmt Rasenflächen von bis zu 900 Quadratmetern selbstständig. Wir zeigen, wie viel Sie mit dem aktuellen Deal sparen.

Viele Fahrer wollen ihr Kennzeichen nie wieder hergeben und auch am neuen Auto oder Wohnort behalten. Diese Regeln gelten fürs Wunsch-Kennzeichen. Wer ein Auto um- oder anmeldet, braucht häufig neue Kennzeichen. In vielen Fällen können aber auch vorhandene Nummernschilder fürs neue Auto oder am neuen Wohnort weiterhin genutzt werden. Was Sie dabei beachten sollten. Kennzeichen nach Umzug behalten Wer innerhalb Deutschlands umzieht, kann sein altes Kennzeichen an den neuen Wohnort mitnehmen – selbst wenn das neue Zuhause in einem anderen Bundesland liegt.

VW bringt dieses Jahr nicht nur den elektrischen Polo, sondern auch den E-Bruder des T-Cross auf den Markt! Privatkunden können sich den ID.Cross schon im Leasing sichern!

Drama in Portugal: Als eine Mutter ihr Kind nachmittags aus dem Kindergarten abholen will, ist es nicht da. Erst dann wird bemerkt, dass es morgens im Kleinbus vergessen wurde – zu spät. Auf dem Weg in den Kindergarten ist ein kleines Mädchen in Portugal auf tragische Weise ums Leben gekommen: Das eineinhalb Jahre alte Kind namens Sofia wurde von einer Frau, die es morgens in der Stadt Almada südlich von Lissabon in die Kita bringen sollte, im Inneren eines Kleinbusses vergessen.

Belgien plant eine Mautpflicht: Ab 2027 soll eine Straßengebühr für alle Autos erhoben werden – landesweit. So teuer soll die neue Vignette werden.

Der Weg zum Führerschein ist in München so teuer wie in keiner anderen deutschen Großstadt. Eine Auswertung von 20 Städten zeigt große Preisunterschiede. In keiner deutschen Großstadt ist der Autoführerschein so teuer wie in München. Das geht laut "Auto Bild" und "Focus Online" aus einer aktuellen Analyse des Buchungsportals "anny.co" hervor. In dieser wurden die Kosten für den Führerschein in den 20 größten Städten Deutschlands verglichen. Das Ergebnis: In Bayerns Landeshauptstadt zahlen Fahrschüler im Schnitt 4.329 Euro für den Autoführerschein.

Das klassische Senioren-Auto – gibt es so etwas überhaupt? Ja, sagt die Statistik. Demnach haben ältere Menschen eine klare Vorliebe bei Autos. Ein Modell zeigt diese Vorliebe besonders deutlich. Das ideale Senioren-Auto: Es soll nicht zu groß sein und einen guten Überblick aufs Verkehrsgeschehen bieten. Die Bedienung muss einfach sein. Und das bequeme Ein- und Aussteigen ist wichtig. Eine riesige Großraumlimousine oder ein flacher Sportwagen sind da nicht gerade die erste Wahl. Deshalb fahren Ältere besonders gern kompakte Modelle: Jeder fünfte kleine Van wird von Senioren gekauft.