Hybrid-SUV von Citroën gebraucht zu verkaufen
Der Citroën C5 Aircross Hybrid 225 ë vereint Komfort, Technik und Effizienz. Für 30.580 Euro steht aktuell ein gebrauchtes Exemplar zum Verkauf!
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Sportlicher Kombi mit starker Ausstattung gebraucht zu verkaufen
Der Leon ist für Seat, was der Golf für VW ist: ein extrem beliebter Kompakter. Ein gebrauchter Leon Sportstourer FR ist gerade für 25.950 Euro zu haben!
Spanischer Kombi mit viel Stauraum zum kleinen Preis
Das Vorfacelift-Modell des Cupra Leon ist gebraucht aktuell auch als geräumiger "Sportstourer" zu haben – deutlich unter Neupreis!
Grandland: Der Name ist Programm
Mit der zweiten Generation des Grandland bringt Opel sein erstes vollelektrisches Modell mit Allradantrieb auf den Markt. Erste Fahrt im Grandland Electric AWD!
Gebrauchter ASX: Es gibt nur bei einer Sache etwas zu meckern
Stolze 13 Jahre lief der kompakte Crossover vom Band, drei Facelifts hielten ihn dabei frisch. Auch der TÜV mag ihn: Bis auf anfällige Lenkgelenke gibt es wenig zu meckern.
Darum ist dieser seltene Lamborghini unterbewertet
Mehr Leistung, weniger Gewicht und eine sehr kleine Stückzahl: Der Lamborghini Gallardo Superleggera ist eigentlich ein perfektes Sammlerstück. Eigentlich ...
Warum hat der Mercedes CLA ein Zweiganggetriebe?
Der neue Mercedes CLA hat als technische Innovation ein Zweiganggetriebe an Bord. Das gibt es bisher nur bei wenigen Elektroautos. Was bringt der Gangwechsel beim Volumen-Benz CLA?
Sogar beim Bezahlen charmant: Citroën C3 mit Basisbenziner im Test
Bezahlbare Autos sind gefragt, aber oft eher Mangelware. Der Citroën C3 Turbo 100 ist da eine rühmliche Ausnahme – lohnt sich der kleine Franzose mit Basisbenziner?
Zwei Zylinder weniger, trotzdem 612 PS im neuen E 53 AMG
Plug-in- statt Mildhybrid und unverändert prestigeträchtige 612 PS: Der Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4Matic+ ist rundum sportlich straff gespannt, startet aber immer im rein elektrischen Vernunft-Modus.
Hülkenberg: erst Stimmungskiller, dann Stallorder
Nach dem sensationellen Podium in Silverstone ist Nico Hülkenberg in Spa wieder in der harten Realität des Formel-1-Mittelfelds angekommen.