Wenn der Motor nicht läuft, verbraucht er kein Benzin – logisch. Aber es ist nicht immer sinnvoll, ihn in jeder Situation auszuschalten. Vor allem im Winter. Trotz sinkender Kraftstoffpreise: Spritsparen ist grundsätzlich eine gute Idee. Doch nicht jeder Trick ist unter allen Umständen sinnvoll. Zum Beispiel, im Winter an einer roten Ampel den Motor auszuschalten. Das kann nämlich sogar zu schlimmen Schäden führen.
Opels GSE-Modelle sind jetzt elektrisch. Mit viel Power und neuem Fahrwerk tritt der Mokka GSE an – kann er im Kurztest überzeugen? GSE – bei Opel stand das Kürzel einst für "Grand Sport Einspritzung" und bezeichnete ab den 1970ern sportliche Varianten wie den Commodore oder Monza. Seit 2020 lebt der Name wieder – jetzt steht GSE für "Grand Sport Electric". Bisher trugen ihn Plug-in-Hybride, nun gibt es erstmals eine rein elektrische Variante: den Opel Mokka GSE. Und der gibt sich optisch erstaunlich zurückhaltend.
In einer unscheinbaren Halle in der Eifel parkt ein 900-PS-Monster: der Capricorn 01 Zagato. Carbon, Kompressor-V8, Handschaltung – nur 19 Stück. Italienisches Design, deutsches Herz, gebaut wie ein Rennwagen für die Straße.
Der Ford Mustang gilt als DAS Muscle Car schlechthin! Modelle mit Handschaltung sind selten und begehrt, doch aktuell sticht ein Angebot heraus.
Die Kaufprämie für Elektroautos kommt zurück – noch sind die Pläne nicht final, aber das Rechnen lohnt sich schon. So viel kosten die beiden besten E-Autos und der beste Plug-in-Hybrid im AUTO BILD-Test – mit neuer Förderung.
110.000 Euro nur für den Lack: Dieser Porsche 911 GT3 RS zeigt, wie tief man mitunter für Sonderwünsche in die Tasche greifen muss.
Das Marktbarometer beleuchtet die Entwicklung von Neuzulassungen. Nach Jahren ungebremsten Aufschwungs sind die Zulassungen von Wohnmobilen rückläufig.
Dieser Mercedes S 124 von Tuner MKB stiehlt jedem AMG die Show. Nicht wegen der Optik wie beim E 500, sondern wegen des monströsen Siebenliter-V12-Motors!
Seit mehr als zwei Jahrzehnten ist der Tscheche vor allem als Kombi in ganz Europa als Langstreckler gefragt. Trotz allem schlägt er sich bei der HU recht wacker. Hier kommen die wichtigsten Infos aus dem aktuellen TÜV-Report!
Bis zu 125 km E-Reichweite, über 1000 km gesamt, ab 30.782 Euro: BYD bringt mit dem Seal U DM-i ein Plug-in-Hybrid-SUV nach Deutschland.