H-Kennzeichen für Oldtimer: So sichern Sie sich die Schnäppchen-Steuer
Alt allein reicht nicht: Wer an seinem Auto ein H-Kennzeichen anbringen will, braucht mehr als Patina. Zwischen Nostalgie und Bürokratie entscheidet der Zustand – und nicht der Tachostand. Glänzende Stoßstangen, röhrender Sound und nostalgisches Design: So stellen sich viele den klassischen Oldtimer vor. Doch entscheidend ist weder das Chrom noch der Sound, sondern das Alter. 30 Jahre müssen es mindestens sein, erst dann ist der Weg frei für das H-Kennzeichen – das Einlassticket in Umweltzonen und zur pauschalen Kfz-Steuer.
