Haftung mit Hochspannung
Elektroautos fordern ihre Reifen stärker als jedes andere Fahrzeug. Mehr Gewicht, mehr Drehmoment, hier ist maximaler Grip gefragt. Der AUTO BILD Sommerreifen-Test zeigt, welche Modelle auch unter Hochspannung sicher haften.
Elektroautos fordern ihre Reifen stärker als jedes andere Fahrzeug. Mehr Gewicht, mehr Drehmoment, hier ist maximaler Grip gefragt. Der AUTO BILD Sommerreifen-Test zeigt, welche Modelle auch unter Hochspannung sicher haften.
Selbst der schönste Klassiker braucht hin und wieder neue Schuhe: Nach etwa zehn Jahren wird die Gummimischung hart, der Grip lässt nach. AUTO BILD hat deshalb Reifen in der Dimension 205/70 VR15 getestet, für alle, die ihren Oldtimer sicher durch die Saison fahren wollen
Nur 14-mal gebaut, kommt jetzt ein Exemplar unter den Hammer: Das Porsche 911 Turbo Cabrio (993) ist ein echtes Einhorn – und sündhaft teuer!
Der neue A4 steht nicht nur technisch vor einem Wandel: Optisch könnte er sich am Concept C orientieren und damit einen völlig neuen Look erhalten.
Dieser Porsche 964 hat nicht nur unfassbar viele Kilometer auf der Uhr, sondern auch einen sehr besonderen Innenraum. Und das Beste: Der Oldtimer steht zum Verkauf!
Feurige Boliden vor der eisigen Gletscherlandschaft des Kaunertals: Ferrari 12Cilindri und Aston Martin Vanquish treffen sich zur Charakterstudie in alpiner Umgebung.
Porsche zieht wie erwartet den WEC-Stecker: Nach drei Jahren endet das Programm in der Sportwagen-WM. Für einen Start beim prestigeträchtigen 24h-Rennen von Le Mans bleibt nur noch eine geringe Chance.
Ein Kratzer im Lack, ein kleiner Unfall – und schon wird’s teuer. Wer seinen Klassiker nicht richtig versichert, bleibt schnell auf hohen Kosten sitzen. Worauf es wirklich ankommt, wenn der Oldtimer optimal geschützt sein soll. Oldtimer sind nicht nur ein Blickfang auf den Straßen, sondern auch eine Wertanlage. Wie jedes Fahrzeug benötigen auch Klassiker eine Kfz-Haftpflichtversicherung, deren Kosten je nach Modell, Wert und Anbieter zwischen 50 und 150 Euro pro Jahr liegen können.
Der Volvo XC40 Momentum AWD überzeugt mit Stil und Sicherheit – jetzt günstig im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt.
Deutschland wird laut Monitoringbericht der Bundesregierung 2030 weniger erneuerbaren Strom verbrauchen als geplant. Muss die Regierung jetzt ihre Ausbauziele korrigieren? Im Januar 2020 hatte das Energiewirtschaftliche Institut (EWI) der Universität zu Köln eine Prognose zum Stromverbrauch der Zukunft veröffentlicht. Demnach soll Deutschland 748 Terawattstunden (TWh) Strom im Jahr 2030 verbrauchen – aktuell sind es rund 537 TWh/Jahr.
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