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Selten bewegt heißt nicht wartungsfrei: Öl, Bremsflüssigkeit und Dichtungen altern auch im Stand – Wartungspflichten gelten auch für selten genutzte Fahrzeuge. Viele Fahrzeuge stehen lange ungenutzt, eine Wartung kann aber trotzdem nötig werden. Wie der ADAC in einer Liste darlegt, ist die Prüfung einiger Verschleißteile zeitabhängig. Andere wiederum verschleißen durch Nutzung. Selten genutzte Autos, Wohnmobile und andere Fahrzeuge sind nicht zwingend wartungsfrei, wie der nachfolgende Überblick zeigt.

Die aktuelle S-Klasse von Mercedes-Benz wird als "junger Stern" weit unter dem ursprünglichen Kaufpreis verkauft. Alle Infos zum Gebrauchtwagen-Deal!

Selbst wenn der Tacho viele Kilometer zählt, stehen die Chancen gut, an ein solides Exemplar des Audi Q5 zu kommen. Aber auch gebraucht ist das Mittelklasse-SUV eine Investition. Zipperlein stehen und fallen oft mit der Laufleistung: Wird ein Auto wenig gefahren, ist es besser in Schuss als eines, das Kilometer schrubbt. Der Audi Q5 bildet da eine Ausnahme: Auch hohe Laufleistungen könnten dem Ingolstädter SUV "nicht viel anhaben", schreibt der "Auto Bild TÜV-Report 2026". Bevor man zuschlägt, sollte man dennoch zwei Punkte gesondert abchecken.

Wenn der Motor nicht läuft, verbraucht er kein Benzin – logisch. Aber es ist nicht immer sinnvoll, ihn in jeder Situation auszuschalten. Vor allem im Winter. Trotz sinkender Kraftstoffpreise: Spritsparen ist grundsätzlich eine gute Idee. Doch nicht jeder Trick ist unter allen Umständen sinnvoll. Zum Beispiel, im Winter an einer roten Ampel den Motor auszuschalten. Das kann nämlich sogar zu schlimmen Schäden führen.

Opels GSE-Modelle sind jetzt elektrisch. Mit viel Power und neuem Fahrwerk tritt der Mokka GSE an – kann er im Kurztest überzeugen? GSE – bei Opel stand das Kürzel einst für "Grand Sport Einspritzung" und bezeichnete ab den 1970ern sportliche Varianten wie den Commodore oder Monza. Seit 2020 lebt der Name wieder – jetzt steht GSE für "Grand Sport Electric". Bisher trugen ihn Plug-in-Hybride, nun gibt es erstmals eine rein elektrische Variante: den Opel Mokka GSE. Und der gibt sich optisch erstaunlich zurückhaltend.

In einer unscheinbaren Halle in der Eifel parkt ein 900-PS-Monster: der Capricorn 01 Zagato. Carbon, Kompressor-V8, Handschaltung – nur 19 Stück. Italienisches Design, deutsches Herz, gebaut wie ein Rennwagen für die Straße.

Der Ford Mustang gilt als DAS Muscle Car schlechthin! Modelle mit Handschaltung sind selten und begehrt, doch aktuell sticht ein Angebot heraus.

Die Kaufprämie für Elektroautos kommt zurück – noch sind die Pläne nicht final, aber das Rechnen lohnt sich schon. So viel kosten die beiden besten E-Autos und der beste Plug-in-Hybrid im AUTO BILD-Test – mit neuer Förderung.

110.000 Euro nur für den Lack: Dieser Porsche 911 GT3 RS zeigt, wie tief man mitunter für Sonderwünsche in die Tasche greifen muss.

Das Marktbarometer beleuchtet die Entwicklung von Neuzulassungen. Nach Jahren ungebremsten Aufschwungs sind die Zulassungen von Wohnmobilen rückläufig.