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2026 bringt für Autofahrer mehr Technik, strengere Umweltvorgaben und höhere Kosten. Wer rechtzeitig plant, Fristen beachtet und Preise vergleicht, kann sich Ärger und Geld sparen. Ab dem Jahr 2026 müssen sich Autofahrer an zahlreiche Neuerungen gewöhnen. Diese betreffen Fahrzeuge, Führerscheine, Versicherungen und sogar die Spritpreise. Einige Regeln sollen die Sicherheit erhöhen und die Umwelt schützen, viele andere belasten jedoch den Geldbeutel. Alles Wichtige im Überblick. Neue Abgasnorm Euro 7 Ab dem 29.

Tesla meldet ein ungewöhnliches Patent an: Ein aufblasbarer Luftspoiler soll dem Cybertruck mehr Reichweite beim Ziehen von Anhängern verschaffen.

Zwei SUV mit viel gleicher Technik – aber beim TÜV zeigen sich klare Unterschiede: Zwar meistern Audi Q3 und Cupra Formentor die erste HU überdurchschnittlich gut. Doch nur bei einem fällt häufiger ein Ölproblem auf. AUTO BILD zeigt den TÜV-Vergleich im Detail – und erklärt die Achillesferse des betroffenen Modells!

Der Name deutet es schon an: Ein Saisonkennzeichen gilt nicht das ganze Jahr über. Was aber wie ein Nachteil erscheint, hat für viele Autofahrer einen großen Nutzen. Nicht fahren und sparen: Das ist ein Vorteil des sogenannten Saisonkennzeichens. Denn es ist nur für einen gewissen Zeitraum gültig. So müssen Sie auch nur reduzierte Sätze bei Versicherung und Steuer zahlen. Die Kfz-Steuer wird nur für den Saisonzeitraum berechnet. Meist greifen Besitzer von Saisonfahrzeugen wie Wohnmobilen, Motorrädern oder Cabrios auf die Saisonzulassung zurück.

Luxus heißt nicht nur Ledersitze und viel Technik. Der Audi A6 Avant muss im Test seine Stärken beweisen. Dabei zeigt er auch, wo es beim Glanz zu viel des Guten ist. Was ist eigentlich Luxus? Sind es Ledersitze, ein fettes Soundsystem oder ein Glasdach, das sich in Mustern abdunkeln lässt? Der neue Audi A6 Avant hat all dies in seiner Ausstattungsliste stehen. Doch am Ende punktet er im Alltagstest mit Eigenschaften, die auf den ersten Blick nicht sichtbar sind. Das ist er Mit 4,99 Metern Länge ist der Kombi rund fünf Zentimeter länger als sein Vorgänger (4,94 Meter).

Ein VW-Bus soll es sein? Das klingt einfach, ist es aber nicht: Inzwischen bietet Volkswagen gleich vier verschiedene Varianten an. Welcher zu wem passt. Der VW-Bus hat viele Gesichter. Wer heute einen "Bulli" kaufen möchte, muss sich zunächst orientieren: Transporter, Caravelle, Multivan oder ID. Buzz? Jede Variante richtet sich an eine andere Zielgruppe. Hinzu kommen Unterschiede beim Antrieb, bei der Ausstattung und beim Preis. Was die Modelle eint: Sie gehören zur siebten Generation des VW-Busses und stehen technisch längst nicht mehr auf der gleichen Basis.

Kia verpasst dem Stonic Ende 2025 ein Upgrade: Es gibt ein neues Design und mehr PS für den Mildhybrid. Alles Wichtige zum neuen Modelljahr!

Hot Hatch! So nennen Briten Kompaktautos mit viel, viel PS. AUTO BILD hat sechs heiße Kandidaten aus dem Secondhandmarkt genauer beleuchtet!

Ob im Eimer oder mit Hochdruckreiniger, Autoshampoos gehören einfach dazu. AUTO BILD hat aktuelle Produkte ausprobiert und zeigt, welche beim Putzen wirklich glänzen

Mit dem Kia EV6 GT hat man nicht nur einen rein elektrisch fahrenden Sportwagen erschaffen, sondern auch das Feeling, einen Verbrenner zu bewegen. Aber ist das sinnvoll? AUTO BILD macht den Test.