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So ausgelassen wie lange nicht mehr haben die Menschen in München und Nürnberg ins neue Jahr gefeiert. Für die Einsatzkräfte war es eine intensive Nacht. Die Bilanz.In München waren es am Marienplatz und in der Fußgängerzone etwa 20.000 Menschen, die nach zwei Jahren Corona-Pause endlich wieder gemeinsam den Jahreswechsel begingen. Polizei, Feuerwehr und Rettungsdienste hatten eigenen Angaben nach viel zu tun. Trotzdem blieb es überwiegend friedlich.Die Polizei in Mittelfranken bewältigte eigenen Angaben nach mit knapp 600 Einsätzen "die intensivste Silvesternacht der letzten Jahre".

In Baden-Württemberg hat ein Autofahrer ohne Führerschein einen schweren Unfall mit einem Krankenwagen verursacht. Zwei Retter mussten ins Krankenhaus. Bei einem Frontalzusammenstoß eines Autos mit einem Rettungswagen bei Unlingen (Kreis Biberach) sind zwei Sanitäter schwer verletzt worden. Die 45 Jahre alte Fahrerin und der 21 Jahre alte Beifahrer des Rettungswagens mussten aus dem total zerstörten Fahrzeug herausgeschnitten werden. Beide wurden schwer verletzt in eine Klinik gebracht, wie die Polizei am Sonntag mitteilte.

Weltweit feiern Menschen den Jahreswechsel. Dabei kam es auch zu schweren Unfällen. Alle Infos im Newsblog.Streit bei Silvesterfeier endet im Krankenhaus13.30 Uhr: Ein handfester Streit bei einer Silvesterfeier in Jülich westlich von Köln endete für einen Mann zuerst im Krankenhaus und dann auf einer Polizeiwache. Die Bewohner eines Mehrfamilienhauses hatten sich kurz nach Mitternacht geprügelt. Laut Mitteilung der Kreispolizei Düren wurde der stark alkoholisierte 28-Jährige zuerst mit einer Platzwunde behandelt.

Ausschließlich kontaktlose Wäsche: Von der üblichen Waschanlage rät Tesla ab. Hat das Elektroauto dort besser nichts verloren?"Wenn Sie das Fahrzeug in einer Autowaschanlage waschen, verwenden Sie ausschließlich eine kontaktlose Autowäsche", heißt es beispielsweise in Teslas Benutzerhandbuch für das Model 3. In solchen Autowaschanlagen würden keine Bürsten oder Schwämme die Oberfläche des Autos berühren. Warum ist das so wichtig? Und was gilt für die vielen anderen Elektroautos?

Fahrspaß im Fokus: vier Mittelmotor-Sportler im Vergleich - mit Hinterradantrieb, zwischen 400 und 830 PS. Welcher macht am meisten Laune?

Range Rover, das steht für Offroad-Kompetenz. Als D350-Diesel ist der Super-4x4 zudem noch eleganter Reise-Experte und Hightech-Held. Der mächtige Luxus-Range der Serie L460 im Test!

Mercedes-AMG EQE 53, Audi RS e-tron GT und Porsche Taycan Turbo lassen als flüsterleise Elektroautos mit 600 PS im Vergleichstest die Muskeln spielen.

Ein Mercedes-Händler aus Essen hat den Gebrauchtwagenverkauf neu erfunden. Ohne Showroom, voll digitalisiert, mit 360-Grad-Bildern plus Unterboden-Screening. Und schnellen Jungs, die vor der Probefahrt den Wagen wie am Fließband aufbereiten.

Dieser gebrauchte Audi e-tron ist mit nur 16.200 Kilometern auf dem Tacho zu einem unschlagbar günstigen Preis zu haben. Alle Infos!

Wenn bei einem Seriensportwagen von 1200 PS und 1350 Newtonmeter die Rede ist, dann spitzen Petrolheads die Ohren. Aber beim Maserati GT Folgore handelt es sich nicht um einen Verbrenner, sondern ein Elektrosportwagen.