Für Renault Emblème: Autobauer mischt Wasserstoff- und Batterieantrieb
Große Batterien sind teuer, werden im Alltag aber selten benötigt. Renault glaubt daher weiter an eine Chance für die Brennstoffzelle. Er ist ein Hybrid der anderen Art: Renault präsentiert auf dem Pariser Autosalon (14. bis 20. Oktober 2024) einen Familienstromer, der im Alltag mit Batterie- und auf langen Fahrten mit Brennstoffzellenantrieb fährt. Die Grundannahme der Franzosen: Im Alltag reicht eine leichte Batterie, die Gewicht und Kosten spart. Das Crossover-Konzept Emblème soll deshalb mit Strom aus seiner 40 kWh großen Lithium-Ionen-Batterie fahren.
