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Ein Autofahrer hat sich in der Nacht eine Verfolgungsfahrt mit der Polizei geliefert. Von der A3 ging es in die Stadt, ehe die Fahrt tragisch endete. In Köln ist in der Nacht zu Mittwoch ein Autofahrer ohne Führerschein vor der Polizei geflüchtet. Bei einem anschließenden Unfall wurden er und seine Beifahrerin verletzt. Zwei Streifenwagen wollten den Wagen auf der A3 kontrollieren, als der 27-jährige Fahrer versuchte, zu entkommen. Daraufhin begann eine Verfolgungsjagd durch die Stadt.

Täglich bei t-online.de: Ein historisches Bild und seine Geschichte. Es ist kein schöner Anblick, dieses Gefährt mit acht Rädern. "OctoAuto" hat es sein Erfinder Milton Reeves genannt, eigentlich soll das Modell seit 1911 die Mobilität revolutionieren (undatierte Aufnahme). Weil Amerikas Straßen zu dieser Zeit miserabel sind, werden die Automobile und ihre Fahrer heftig umhergeschleudert, bis hin zu schweren Unfällen reichen die Folgen. Eine ausreichende Federung ist bislang nicht vorhanden.

Die weltweit größten Autohersteller verzeichnen auch zu Jahresbeginn steigende Umsätze und Gewinne. Die Branche hat aber Probleme. Sichtbar wird das an den deutschen Herstellern. Zu Jahresbeginn mussten die deutschen Autohersteller einer Analyse zufolge im internationalen Vergleich einen Dämpfer hinnehmen. "Mit einem Umsatzminus von 1,7 Prozent und einem Gewinneinbruch um ein Viertel entwickelten sich die drei deutschen Autokonzerne insgesamt deutlich schlechter als die Mehrheit ihrer Wettbewerber", teilte die Prüfungs- und Beratungsgesellschaft EY am Mittwoch mit.

Die weltweit größten Autohersteller verzeichnen auch zu Jahresbeginn steigende Umsätze und Gewinne. Die Branche hat aber Probleme. Sichtbar wird das an den deutschen Herstellern. Zu Jahresbeginn mussten die deutschen Autohersteller einer Analyse zufolge im internationalen Vergleich einen Dämpfer hinnehmen. "Mit einem Umsatzminus von 1,7 Prozent und einem Gewinneinbruch um ein Viertel entwickelten sich die drei deutschen Autokonzerne insgesamt deutlich schlechter als die Mehrheit ihrer Wettbewerber", teilte die Prüfungs- und Beratungsgesellschaft EY mit.

Gefährliche Aktion: Am Samstagabend sind auf der A59 bei Bonn mehrere Autos durch ihre riskante Fahrweise aufgefallen. Die Polizei sucht nun nach Zeugen. Nach ersten Erkenntnissen der Polizei waren am Samstag gegen 19.15 Uhr mehrere Fahrzeuge eines Autokorsos in Schlangenlinien auf der A59 in Richtung Königswinter unterwegs. Dabei fielen die Fahrer durch abrupte Brems- und Anfahrmanöver mit eingeschaltetem Warnblinklicht auf. Zeugenaussagen zufolge sollen die Fahrer ihre Autos im Kreuz Bonn-Ost auf der Straße angehalten haben.

Bewegung an der Zapfsäule: Erst soll E5 weg, nun ist CNG dran – zumindest bei Shell. Warum der Kraftstoff verschwindet und was die Konkurrenz jetzt macht. Die Tankstellenkette Shell will ihre Zapfsäulen für Erdgas (CNG) in Deutschland komplett aufgeben. Hintergrund sei der Rückgang von Serienmodellen mit Erdgasantrieb und die sinkende Zahl von CNG-Tankstellen, berichtet die Zeitschrift "Auto Motor und Sport". Demnach gab es 2015 in Deutschland noch mehr als 900 solcher Stationen, inzwischen sind es weniger als 800.

Eine Fahrt mit schlimmen Folgen: Eine Mutter ist in Bremerhaven betrunken mit ihrem Baby an Bord Auto gefahren. Eine junge Mutter hat mit ihrem wenige Wochen alten Baby an Bord betrunken einen Unfall gebaut. Die 22-Jährige steuerte das Auto gegen zwei am Straßenrand geparkte Fahrzeuge in Bremerhaven . Beide blieben unverletzt. Polizisten fiel die Alkoholfahne der Mutter auf, ein erster Atemalkoholtest ergab einen Wert von mehr als 1,0 Promille. Die Fahrerin musste zur Blutentnahme auf die Wache und ihren Führerschein abgeben.

Voll geparkte Parkplätze an Autobahnen sind vor allem in Ein- und Ausfahrten eine große Gefahr. Zu welchen Methoden die Betreiber greifen. Auf deutschen Rastplätzen herrscht Platzmangel: 20.000 Abstellplätze fehlen offiziellen Angaben zufolge, inoffiziell dürften es noch viel mehr sein. Gleichzeitig sind immer mehr Lkws auf Autobahnen unterwegs, deren Fahrer ihre Ruhezeiten einhalten müssen. Als Folge quetschen sich vor allem abends die Brummis aneinander, blockieren Ein- und Ausfahrten oder die Seitenstreifen der Parkplätze.

Ob beim Smartphone, dem Auto oder den eigenen vier Wänden – bei wertvollem Eigentum gehen wir gern auf Nummer sicher. Doch während das Hab und Gut oft versichert ist, bleibt das Allerwichtigste häufig ungeschützt: unsere eigene Arbeitskraft.

Mal eine freundliche Geste, mal Nötigung und strafbar: die Lichthupe. Wann darf man es einsetzen, wann nicht? Manche Regelung dürfte überraschen. Andere Autofahrer vorlassen, sie vor Blitzern warnen oder sie von der linken Spur wegdrängeln – dabei kommt häufig die Lichthupe zum Einsatz. Doch auch wer sie in guter Absicht bedient, kann dabei einen Fehler begehen. Wann ist die Lichthupe erlaubt? Eine unübersichtliche Kreuzung oder das Einfädeln auf der Autobahn: Mancher Autofahrer will hier zeigen, dass er ein anderes Auto vorlässt. Dazu nutzt er die Lichthupe. Das ist aber verboten.