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Reifenmängel sind für fast zwei Drittel aller tödlichen Defekte im Straßenverkehr verantwortlich. Was Sie unbedingt wissen sollten, um sich und andere zu schützen. Jeder hundertste tödliche Autounfall geht auf einen technischen Defekt zurück – und in den meisten Fällen sind es die Reifen, die versagen. Eine neue Studie des Forschungsinstituts FKA im Auftrag des Herstellerverbands ACEA zeigt: 64 Prozent dieser Unfälle entstehen durch beschädigte, abgefahrene oder falsch gewartete Reifen. Eine stille Gefahr, die oft unterschätzt wird – und die richtige Pflege umso dringlicher macht.

Wenn im Winter morgens der Motor streikt, ist Starthilfe gefragt – doch die falsche Vorgehensweise kann teuer werden. Mit diesen einfachen Schritten kommt Ihr Auto wieder in die Gänge. Ein frostiger Morgen, der Motor gibt keinen Mucks von sich – da kommt oft nur Starthilfe infrage. Doch wie macht man das richtig? Mit einer übersichtlichen Schritt-für-Schritt-Anleitung gelingt der Start ohne böse Überraschungen. Vorbereitung: lesen, prüfen, positionieren Bevor die Kabel zum Einsatz kommen, einen Blick in die Betriebsanleitung des jeweiligen Fahrzeugs werfen.

Ein kurzer Wisch – und die vereiste Scheibe ist frei. Doch Experten warnen: Was auf TikTok als genialer Hack gefeiert wird, kann Ihre Windschutzscheibe ruinieren. Aber warum? Ein scheinbar genialer TikTok-Trick sorgt für Furore: Eine Nutzerin zeigt, wie sie ihre vereiste Windschutzscheibe mit einem Beutel heißem Wasser in Sekundenschnelle vom Eis befreit. Das Video wurde bereits hunderttausendfach angeklickt. Doch was als praktischer Trick angepriesen wird, kann Autobesitzer teuer zu stehen kommen. Experten: Heißes Wasser? Finger weg!

Kriminelle entwickeln ständig neue Tricks, um ihre Opfer in die Falle zu locken. Besonders gefährlich für Autofahrer im Ausland ist der sogenannte "Eier-Trick". Verbrecher denken sich immer neue Methoden aus, um ihre Opfer auszutricksen. In diesem Fall trifft es ahnungslose Autofahrer, vor allem Touristen im Ausland. Daher sollten Sie vom gefährlichen "Eier-Trick" gehört haben, um nicht auf ihn hereinzufallen. Wie funktioniert er?

Das H-Kennzeichen kennt jeder Oldtimerbesitzer – aber was ist mit Youngtimern? Welche Arten von Kennzeichen infrage kommen und was sich wann lohnt. Als Youngtimer gelten Fahrzeuge, die zwischen 20 und 30 Jahre alt sind. Erst danach werden sie zu den bekannten Oldtimern. Während Oldtimer strenge Voraussetzungen erfüllen müssen, um ein H-Kennzeichen zu erhalten (weitestgehend Originalzustand oder fachmännisch restauriert), gibt es für Youngtimer keine speziellen Auflagen – und kein eigenes Kennzeichen.

Einfache Symbole an den Zapfsäulen sollen das Tanken sicherer machen. Die Zeichen finden sich an Tankstellen fast überall in Europa – auch in Deutschland. Seit einiger Zeit sind an Tankstellen in Europa neue Symbole zu sehen, die von Experten aus Normungsinstituten, Mineralölwirtschaft und Automobilindustrie entwickelt wurden. Etwas später tauchten die Symbole auch an deutschen Zapfsäulen auf. Diese Symbole sind auch im Tankdeckel neuerer Autos zu finden. Was bedeuten sie und wozu sind sie da?

Wer sein Auto nur saisonal nutzt, kann viel Geld sparen – vorausgesetzt, er beachtet ein paar Regeln. Zum Beispiel darf das Auto in der Ruhezeit längst nicht überall parken. Es ist vielleicht das beste aller Kennzeichen – und kaum ein Autofahrer weiß es: Wer sein Auto bereits einen Monat im Jahr stehen lässt, kann auf das Saisonkennzeichen umsteigen. Damit lässt sich viel Geld sparen. Allerdings gibt es am Ende der Saison einiges zu beachten. Für Fahrzeuge, die nicht das ganze Jahr im Straßenverkehr genutzt werden, sind Saisonkennzeichen eine praktische Lösung mit Spar-Faktor.

Schon wieder sind die Straßen ein Flickenteppich aus Schlaglöchern. Die tückischen Krater können teure Schäden verursachen. Wie Sie Ihr Auto retten – und was zu tun ist, wenn es doch erwischt wird. Schlaglöcher sind der Frust vieler Autofahrer. Dabei sind sie nicht nur ärgerlich, sondern auch gefährlich. Sie zerstören Reifen, beschädigen Felgen, zerlegen Fahrwerke. Was kann man dagegen tun? Und wer zahlt bei Schäden? Tückische Fallen Schlaglöcher entstehen, wenn Wasser in Rissen im Asphalt gefriert und den Belag sprengt.

Ein zehnjähriges Kind wird von einer Frau angefahren. Ob sich das Mädchen dabei verletzt, ist unklar. Die Polizei sucht nach ihr. Bei einem Verkehrsunfall in Braunschweig ist am Dienstag ein Mädchen von einem Auto angefahren worden. Wie die Polizei Braunschweig mitteilte, ereignete sich der Vorfall an der Haltestelle Bebelhof auf der Salzdahlumer Straße. Eine 37-jährige Autofahrerin sei mit verminderter Geschwindigkeit an einem haltenden Bus vorbeigefahren, als plötzlich ein Kind auf die Straße trat. Der Außenspiegel des Wagens habe das Mädchen touchiert.

Die deutschen Autobauer haben ein CO2-Problem – und lösen es nicht mit saubereren Motoren, sondern mit einem Rechentrick. Sollte die EU das durchwinken, verliert sie jede Glaubwürdigkeit. Die deutschen Autobauer haben ein Problem: Ihre Flotten stoßen zu viel CO2 aus. Die Lösung? Kein technischer Fortschritt, keine saubereren Motoren – sondern ein Rechentrick. Was die Industrie der EU da unterjubeln will, klingt nicht nur absurd. Es ist auch absurd. Und auf Dauer schaden die deutschen Autobauer damit nicht nur der Umwelt, sondern auch sich selbst.