Familien-SUV mit 218 PS und Ledersitzen für unter 30.000 Euro
Dieser Toyota RAV4 Hybrid ist ein echtes Alltags-Genie: sparsam, stark und voll ausgestattet. Jetzt im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt.
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Elegantes Design, moderne Technik und kräftiger Turbo: Den Volvo XC60 Inscription gibt's im AUTO BILD-Gebrauchtmarkt jetzt zum attraktiven Preis.
Wie schlagen sich aktuelle E-Autos auf der Autobahn? Wir blenden die Akkugröße und damit auch die Reichweite aus – und fokussieren uns stattdessen darauf, welche Modelle bei 130 km/h besonders effizient laufen. Platz 1 ist eine echte Überraschung. Plus: Der krasseste Stromfresser im Test – mit einem Verbrauch, der alles sprengt!
Ein Oldtimer-Fan aus Bochum rettet das seltene Elektroauto Skoda Eltra – und fährt es als "Biene-Maja-Auto" im Alltag.
Fortschritt auf Französisch: Generation vier des Kompaktvans ist gut anzusehen und zuverlässiger als der Vorgänger. Zur Perfektion fehlt aber noch ein gutes Stück. Hier kommt der Überblick aus dem TÜV-Report 2025
Mit der Neuen Klasse will BMW die Zukunft einläuten. Doch nicht nur Technik und Design sind neu, auch am Markenauftritt wurde heimlich gedreht.
Der größte Batteriehersteller der Welt stellt einen Super-Akku für E-Autos vor, der in zehn Minuten vollgeladen ist – also fast so schnell wie Volltanken an der Zapfsäule. Außerdem hat "Shenxing Pro" einen innovativen Brandschutz an Bord.
Tablet-Halterungen für den Rücksitz erhöhen den Komfort der Mitfahrer und sorgen für entspannteres Reisen. Doch welche halten wirklich, was sie versprechen? AUTO BILD hat verschiedene Modelle getestet!
Dieser BMW M3 E92 Lime Rock Park Edition ist ein zwölf Jahre alter Neuwagen mit gerade mal 130 Kilometern auf dem Tacho. So viel soll das Sondermodell kosten!
Große Kaufberatung: Opel Frontera. Dazu: Volvo XC90 als Plug-in-Hybrid im Test. Und: Böse Optik, starke Leistung – Cupra Formentor VZ. Sowie: Mit 800-Volt-Technik: Was taugt der Hyundai Ioniq 5 gebraucht?
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