Ein chinesischer Batteriehersteller will die E-Auto-Branche mit drei neuen Akkus revolutionieren. Dabei verspricht er eine bessere Reichweite und Ladezeit. Elektroautos könnten bald deutlich weiter fahren – und auch schneller aufladen. Der chinesische Batteriehersteller CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited) hat auf einem eigenen Technologieevent drei neue Akkus für Elektroautos präsentiert, die eine signifikante Verbesserung der Reichweite und Ladezeit versprechen. Drei neue Innovationen Im Mittelpunkt des Events stand ein Hybrid-Akku, der eine Reichweite von 1.500 Kilometern mit nur einer Ladung verspricht. Das System kombiniert zwei Arten von Akkuzellen mit Lithium-Eisenphosphat und Nickel-Mangan-Kobalt. Dies ermöglicht sowohl eine hohe Alltagstauglichkeit als auch leistungsstarke Unterstützung bei längeren Fahrten. CATL präsentierte auch die Shenxing-Batterie, die sich besonders schnell aufladen lässt. Innerhalb von nur fünf Minuten soll sie genug Energie für 500 Kilometer nachladen. Zudem soll sie selbst bei minus zehn Grad innerhalb von 15 Minuten bis zu 80 Prozent aufladen. Als kostengünstige Variante stellte CATL die Naxtra-Batterie vor, eine Natrium-Ionen-Batterie, die statt des teuren Lithiums Natrium verwendet. Sie soll durch ihre Robustheit bei niedrigen Temperaturen und ihre Widerstandsfähigkeit gegenüber mechanischen Belastungen überzeugen. Die Ladezeit betrage etwa zwölf Minuten, wobei sie in Hybridautos eine Reichweite von circa 200 Kilometern biete und in reinen Elektrofahrzeugen bis zu 500 Kilometer weit reichen könne.