Teil 2 der Marktübersicht von AUTO BILD: Diese Elektroautos gibt es - auch dank der Elektro-Kaufprämie von bis zu 9000 Euro - zu einem Preis von 25.000 bis 40.000 Euro!
Ausgerechnet Autohersteller Seat willl Berufspendler fürs Zweirad begeistern. Wir haben den elektrischen Mó drei Monate ausprobiert.
Die beiden Rivalen Tesla Model 3 Performance und BMW i4 M50 steppen mit vier Motoren und über 1000 PS vollelektrisch über das Contidrom. Wenn da keine Spannung anliegt!
Der erhöhte Umweltbonus macht viele Elektroautos in Deutschland erschwinglich. Diese E-Autos bekommen Sie nach Abzug der Kaufprämie für einen Preis von unter 25.000 Euro!
HUK24, einer der größten deutschen Autoversicherer, macht das Fahren eines Elektroautos für viele potenzielle Kunden noch interessanter. Wer sein Elektroauto bei der HUK24 versichert, bekommt einen weiteren E-Bonus.
Das Berliner Start-up Vay will mit einer Carsharing-Idee den Stadtverkehr revolutionieren. Das Auto kommt fahrerlos zum Kunden - gesteuert von Telefahrern im Büro.
Die Botschaft klingt für manchen hart: Ab der nächsten Motorrad-Generation fahren wir elektrisch. Den Anfang machen die Roadster. Teils auf ziemlich radikale Art.
Mercedes-AMG gegen Audi RS. Oder: das ewige Duell! Doch in diesem Fall gibt es keinen Gewinner. Ein driftender E 63 S crasht in einen RS 6. Mit Video!
In den USA wurde ein Lamborghini Diablo VT im Neuzustand für über 375.000 Euro verkauft. Die Preise für V12-Lambos steigen immer weiter!
Zwischen Audi Q3 und Q5 Sportback liegen fast 7000 Euro Preisunterschied. Kann der Große diesen Aufschlag rechtfertigen?