Von dieser Jubiläumsedition wird es nur 30 Exemplare geben
In diesem Jahr feiert Abt 130-jähriges Jubiläum. Anlässlich des Geburtstages bringt der Tuner aus Kempten insgesamt drei Sondermodelle an den Start – los geht's mit dem RS6-LE 800.
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Haupt-Reiter
Zweiter Audi streikt vorm China-Start
Nico Hülkenberg verpasst beim China-GP knapp die Punkte. Ein misslungener Boxenstopp kostet den Audi-Piloten eine Top-Ten-Platzierung.
Antonelli gewinnt, Hamilton holt erstes Ferrari-Podium
Ein Wochenende für die Geschichtsbücher: Kimi Antonelli gewinnt nach der Pole auch den Großen Preis von China und sorgt für emotionale Szenen.
Frischer Wind für den 2+2-Sitzer aus Italien
Auf das Coupé folgt das Cabrio: Vor gut einem halben Jahr stellte Ferrari den Amalfi vor – jetzt reicht Maranello die offene V8-Variante mit 640 PS nach.
Ferrari-V12-Kombi mit Allrad und vier Sitzen als Gebrauchter
Ferrari und Kombi-Heck – das passt eigentlich nicht zusammen. Doch genau das war die Idee hinter dem FF. Jetzt steht ein besonders exklusives Einzelstück zum Verkauf.
Dieser Fiat fordert Opel und VW heraus
Zum 40‑jährigen Jubiläum von AUTO BILD öffnen wir unser Archiv und zeigen diesen historischen Vergleichstest erneut: Fiat, Opel und VW treten darin in der Mittelklasse gegeneinander an.
Fiat glaubt an den Kastenwagen
Während andere voll auf SUV setzen, bringt Fiat einen neuen Kastenwagen. Klassisch mit zwei Radständen, bis zu sieben Sitzen und immer als Diesel.
Macht der Q5 Sportback dauerhaft glücklich?
Unser Audi Q5 Sportback 50 TDI hat 100.000 Dauertest-Kilometer geschafft. Was AUTO BILD bei der Zerlegung fand – und weshalb die Redaktion trauert.
So prüfen Sie den Akku eines gebrauchten E-Autos
Beim Kauf von gebrauchten Elektroautos verdient nicht mehr der Motor, sondern der Akku die größte Beachtung. Doch wie checkt man den "State of Health" der Batterie? AUTO BILD machte den Test!
Nach 40 Jahren: Probeseiten für AUTO BILD enthüllt
Diese Seiten lagen 40 Jahre in seinem Schrank. Ex-Chefredakteur Peter Felske enthüllt nun zum ersten Mal, wie AUTO BILD ursprünglich aussehen sollte!