Dieser elegante VW kostet heute nur noch 15.990 Euro
Vier Türen wie eine Limousine, Dachlinie wie ein Coupé: Der VW CC galt einmal als einer der elegantesten Volkswagen überhaupt. Jetzt gibt's ihn als Diesel günstig im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt.
Articles from NEWS
Haupt-Reiter
Lackpolituren im Test
Große Versprechen sorgen noch lange nicht für echten Tiefenglanz: AUTO BILD hat Polituren für Hand- und Maschinenanwendung getestet – und Blender von wirklich überzeugenden Produkten getrennt.
Familien-SUV mit modernem Antrieb günstig zu haben
Die aktuelle Generation des Nissan X-Trail wird als junger Gebrauchtwagen derzeit günstig verkauft. Das gilt auch für Modelle mit niedriger Laufleistung.
Maserati zeigt, wie emotional ein Elektro-GT sein kann
Als Folgore wird der emotionale Maserati GranTurismo zum Elektro-GT. Ob das gut gehen kann? Wir wurden positiv überrascht!
Gesucht: der beste VW T-Cross
Der VW T-Cross ist gut, aber nicht billig. Wo lohnt es sich also für Käufer, weiter in die Ausstattung zu investieren? Und wovon lassen sie lieber die Finger?
Fast ohne Schwächen – doch diese Mängel nerven T-Roc-Besitzer trotzdem
Der VW T-Roc verkauft sich wie geschnitten Brot, trotz hoher Preise. Beim TÜV glänzt das Kompakt-SUV mit Topwerten bei Fahrwerk, Bremsen und Rostvorsorge. Doch ganz ohne Ärger rollt der Bestseller nicht durchs Leben!
Avantime, die meistverkaufte Studie aller Zeiten
Dieses Showcar wurde ca. 8500-mal gebaut. Welchen Renault Avantime Sie kaufen sollten – und warum sein Sinn in der Schönheit der Zwecklosigkeit liegt.
Haftbefehl für den Kofferraum!
Lose Ladung nervt und kann gefährlich werden: Getränkekisten kippen um, Einkaufstüten rutschen durch den Kofferraum, Werkzeugkoffer wandern in jeder Kurve. Antirutschmatten sollen genau das verhindern und für mehr Ordnung im Kofferraum sorgen. Doch nicht jede Matte hält, was sie verspricht. AUTO BILD hat verschiedene Modelle getestet und zeigt, welche wirklich Halt geben.
Diese Checks retten Ihren Motor vor dem Totalschaden
Viele Motorschäden bleiben lange unbemerkt. Mit einfachen Diagnose-Methoden lassen sich Probleme an Turbo, Steuerkette, Injektoren oder Zylinderkopfdichtung jedoch früh erkennen – bevor es richtig teuer wird.
Dieser Offroad-Camper setzt auf Naturfaser statt Plastik
Expeditionsmobile sind meist schwer, kantig und kompromisslos gebaut. Doch dieser neue 4x4-Camper will einiges anders machen. Er setzt dabei auf eine Technik, die man bislang eher selten in dieser Fahrzeugklasse sieht.