Mini One in Grün: kultiger Kleinwagen mit wenig km zum guten Preis
Stylisch, gepflegt, gut ausgestattet: Dieser Mini One steht derzeit im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt zum Verkauf. Alle Infos!
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Stufenheck mit mächtig Dampf: Audi RS 3 Limousine bringt viel Fahrspaß
Auftritt und Antrieb rufen Exot. Und genau deswegen fasziniert die Audi RS 3 Limousine wie kein anderer Kompaktsportler. Der Viertürer mit Fünfzylinder im AUTO BILD-Test.
Dieses Modell gibt
Dieses Modell gibt es seit 2019 – doch nicht in Europa. 2026 soll die zweite Generation auch in Deutschland starten – und so sieht der neue Seltos aus!
Kommt die neue E-Auto-Förderung auch für Gebrauchtfahrzeuge?
Die Elektroauto-Förderung wird konkret: Die Regierung legt die Prämienhöhe offen – sie gilt auch für Plug-in-Hybride. Sollen auch elektrische Gebrauchtwagen bezuschusst werden? Das sollten Sie zur E-Kaufprämie wissen!
Fünf SUV mit Plug-in-Hybridantrieb im Gebraucht-Check
Als Firmenwagen sind Plug-in-Hybride dank Mini-Steuersatz begehrt. Doch als Gebrauchte kommt die Frage nach der Haltbarkeit des Akkus auf. AUTO BILD hat sich fünf Exemplare genauer angeschaut.
Kommt der koreanische Kompaktsportler 2027 zurück?
Erst wurde er ausgemustert, nun könnte er ein Comeback feiern – der beliebte Hyundai i30 N soll 2027 in Europa wieder auf den Markt kommen!
Die heißesten Zweitakter aller Zeiten
GM will den Zweitakter zurückbringen – AUTO BILD zeigt die schnittigsten, schnellsten und schönsten Zweitakt-Oldtimer, die sogar Petrolheads feiern!
C-Klasse im TÜV-Check: Von den Prüfern gibt's ein Sternchen
Die C-Klasse beweist, was Mercedes ausmachen kann: Komfort und Antriebe, die Vielfahrer genauso glücklich machen wie Normalnutzer. Dazu kommt mit den Jahren eine Langzeitqualität, die teuer bezahlt werden will. Hier kommt der Überblick aus dem TÜV-Report 2026!
Audi A5 Avant jetzt mit rund 13.300 Euro Preisnachlass
Bei Carwow kann man den Audi A5 Avant jetzt mit hohen Rabatten kaufen. Alle Infos zu den Deals!
Darauf sollten Sie bei der Autowäsche im Winter unbedingt achten!
Im Winter bilden Streusalze, Schmutz und Feuchtigkeit eine aggressive Mischung, die Lack und Karosserie angreift. Trotzdem stellt sich vielen die Frage: durch die Waschanlage oder besser gar nicht waschen?