Das müssen Sie zum elektrischen T-Cross-Bruder wissen
AUTO BILD ist den rund 40.000 Euro teuren VW ID.Cross Style mit 211 PS und 52 kWh großem Akku gefahren. Der Federungskomfort überrascht!
Articles from NEWS
Haupt-Reiter
China-Golf mit Strom: MG4 flirtet vorsichtig mit der Zukunft
Kaum ein Chinese ist so klassisch unterwegs wie MG. Aber so ganz will die SAIC-Tochter den Fortschritt dann doch nicht davonlaufen lassen – und fängt ihn deshalb jetzt beim MG4 mit einem neuen Cockpit wieder ein.
MG greift Skoda Enyaq und Kia EV5 an
MG ist der stille Star unter den Chinesen – und genau so ist auch ihr neues Flaggschiff. Der S6 muss sich neben Kia EV5 oder Skoda Enyaq nicht verstecken, macht darum aber kaum großes Aufhebens.
Mazda CX-60 mit Mega-Rabatt bei Carwow
Mazda CX-60 zum Schnäppchenpreis: Die Vermittlungsplattform Carwow bietet das SUV mit hohen Rabatten an.
Elegant und sparsam: Elektro-Limousine günstig kaufen
Der Hyundai Ioniq 6 polarisiert durch sein markantes Design. Als junger Gebrauchtwagen kann das E-Auto ein echtes Schnäppchen sein!
Kompakt-SUV mit toller Ausstattung und geringer Laufleistung
Die aktuelle Generation des Kia Sportage wird als Vorfacelift mit nur wenigen Kilometern deutlich unter dem ursprünglichen Neupreis verkauft. Alle Infos!
Zeitung ersetzt den Tankschlauch
Oldie but Goldie: Schon in der ersten Ausgabe von AUTO BILD 1986 bewiesen unsere Leser erstaunlichen Einfallsreichtum rund ums Auto. Zum 40. Jubiläum schauen wir zurück auf die kreativsten Tricks!
Gesucht: der beste VW Bulli
Was mit dem T1 begann, ist heute eine Massenbewegung mit vielen Modellen und Optionen. AUTO BILD gibt eine Bulli-Kaufberatung.
E-Auto-Fahrer unzufrieden mit Bezahlmethoden
Eine aktuelle Studie der Unternehmensberatung Uscale zeigt: Das Strom-Tanken an öffentlichen Ladesäulen funktioniert leider oft nicht so, wie es sich Autofahrer wünschen. AUTO BILD erklärt die Kritikpunkte.
Seat Leon im TÜV-Check: Welche Tücken haben die VW-Gene?
Der Seat Leon überzeugt optisch wie dynamisch. Bei der HU sorgen aber immer wieder undichte Dämpfer und gebrochene Federn für wenig erfreuliche Extrarunden. Hier kommt der Überblick aus dem aktuellen TÜV-Report!