Hyundai setzt noch einen drauf: In den USA gibt es die Limousine Elantra jetzt auch als 204 PS starken N Line. Wahlweise mit Handschaltung oder Siebengang-DKG.
Die Erprobung des AMG One tritt in die finale Phase: Nach langer Verzögerung schickt Mercedes seinen Hypersportler jetzt erstmals mit voller Leistung auf die Strecke!
Lange dauert es nicht mehr bis zur M3/M4-Weltpremiere. Jetzt gibt es neue Infos zu den Präsentationsfarben der beiden Power-BMWs. Update!
Dank Umweltprämie werden Plug-in-Hybride günstiger: Auch beliebte SUVs gibt es mit Stecker. Das sind die Stärken und Schwächen von Kuga, Grandland X und Outlander!
Die Größe des Akku bestimmt die Reichweite von Elektroautos mit. Wie ist so eine Batterie aufgebaut? Wie lange hält sie, woraus wird sie hergestellt, was kostet sie? AUTO BILD klärt alle wichtigen Fragen!
Der Partymodus bleibt auch in Spa. Die Technische Direktive, die den Herstellern ein Motorprogramm für Quali und Rennen vorschreibt, bleibt aus.
Ferraris-Kultingenieur Mauro Forghieri mischt sich in das angespannte Verhältnis zwischen Ferrari und Noch-Fahrer Sebastian Vettel (33) ein.
Der VW Passat Alltrack bietet mehr Platz als viele SUVs und kann theoretisch auch leichtes Gelände meistern. Ist der Kombi also eine echte SUV-Alternative?
Maserati bringt den Ghibli endlich mit V8. Der Trofeo hat 580 PS, 730 Nm und soll 326 km/h schnell sein. AUTO BILD hat alle Infos!
Dieser gestretchte G 63 AMG von Inkas ist gepanzert, hat brachiale 585 PS und protzt innen mit Luxus wie 4K-Ultra-HD-TV. Das alles macht das G-Klassen-Monster richtig teuer!